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深圳桥式起重机有哪些组成部分

作者:admin1   发布时间:19-11-05 08:46

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深圳起重机,是外形为桥架式,在高架轨道上运行的一种起重机,俗称天车。桥式起重机的桥架沿两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿桥架上的轨道横向运行,形成了矩形的工作范围,这样就可以不受地面设备的阻碍,充分利用桥架下面的空间吊运物料。  普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。  起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。  起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,经常用增加车轮的方法来降低轮压。当有四个以上车轮后,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。  桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单梁结构和双梁结构两类。单梁结构由一根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁结构由两根主梁和端梁组成。  主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支撑桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。  箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。       起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。

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